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公交候车亭除了使用镀锌板和不锈钢材质制作以外，还有很多的是使用铝型材来制作的，铝型材的耐腐蚀性能和安装的便利性是其它的材料所不能比拟的，我们想要了解公交候车亭，就要先从制作公交候车亭的材质说起，今天就来了解一下公交候车亭的制作材料之一，铝型材吧。
首先，铝型材公交候车亭具有很强的耐腐蚀性能，在沿海等特殊的地区，均可以广泛的使用，而使用镀锌板材料制作的公交候车亭，在这方面就有一定的局限性，即使表面进行了防腐处理，在经过长时间的使用后也难免出现锈蚀的情况。
其次，铝型材具有良好的铸造性能，可塑性强，生产性好，因此可以根据要求开模，出产出各种不同款式的铝型材候车亭。并且，铝型材表面处理性能好，外观色泽艳丽。
最后，铝型材公交候车亭质量轻，安装方便。为后期的公交候车亭安装也提供了极大的便利，铝型材的化学性能稳定，可以重复回收利用。即使铝型材公交候车亭使用多年后，也可以进行回收，节约资源。
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公交站台虽然只是占据着城市道路中很短的一个距离，却是公交车和道路通行能力的重要的影响因素，所以公交站台设计是需要引起足够重视的，港湾式公交站台，很大程度上缓解了交通堵塞的问题。所谓的港湾式公交站台，就是借鉴船只停靠的模式进行设计，将城市道路旁的公交站台设计成内弧形向内凹的形状，公交车进站的时候，不会影响到原路其它直行的车辆正常的通行，从而减少了因为公交车进站而影响道路正常通行的情况。港湾式公交站台和传统的公交站台相比，具有很多突出的优点，可以减少对交通的干扰，保障通行，尤其是对较窄的路段效果更加的突出，还可以在一定的程度上规范驾驶员的进站行为，增加安全性，还可有效的控制乘客的候车范围，间接的减少了车辆延误的时间。随着城市的不断发展，车辆在增加，直行式的公交站台会在很大程度上影响着交通，而港湾式公交站台就完美的解决了这一问题。港湾式公交站台与直行式公交站台的区别：直接式为直接停靠在道路车道内，停车时占用行车道，常用于设置公交专用道的城市主干路、交干路和支路；港湾式常用于未设置公交专用车道、主路车道数为双向四车道的城市主干路和一些交通量较大的次干路。
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城市的道路在扩宽，候车亭建设必须着眼于大众性及安全性。不管基于环保及节能，公交候车亭是城市之主要交通设想，因此，如何设计安全且是大众所需的候车亭，是必须考虑之要素。公交候车亭是城市重要街具，基本上，公交站台的造型设计，要根据街道的实际环境，制定出不同的设计方案，保证同一条街道上安装统一款式的公交候车亭，与实际环境保持统一协调。公交候车亭产品的造型设计，要以经济适用为基本原则。公交站台功能简单，所以一般来说，其造型也应该具备简洁的特性。建造与安装要保证容易方便，材料应经济合理，结构造型上力求由简单形体组合而成，外观上具有简洁美观大气的特性。亭体部件可使用优质，且易于加工的材料来制作。防风侧壁使用透明材料能扩展视野，在设计和制作中，要尽量降低成本，同时还要兼顾外观美，及基本功能的发挥。
公交候车亭制作必须是安全可靠、、防风雨、日晒的功能，这些也是公交站台必须具备的基本功能，同时防风壁要选择透明材料制作，这样乘客不但可安心地在候车亭候车，而且还方便乘客随时观察来往的车辆，及时搭乘上所等候的班车。而休息坐凳更是公交站台不可缺少的部分，它可以让乘客在疲倦时，暂时缓解疲劳。
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智能候车亭：智能候车亭是一种集成了互联网、大数据、人工智能等技术的公共交通设施，为市民和游客提供实时公交信息、旅游资讯、无线充电、语音识别等便捷服务。在智能候车亭的设计生产中，大数据查询功能：大数据查询功能是指通过利用大数据技术，对大量、复杂的数据进行快速、高效的检索和分析，从而提供实时、精准的信息服务。在智能候车亭中，大数据查询功能可以为市民和游客提供实时公交信息、旅游资讯等服务。大数据平台：大数据平台是一个用于存储、处理和分析大量数据的系统，通过对接各种数据源，对数据进行整合、清洗和分析，为用户提供有价值的信息和服务。交互式触摸屏：交互式触摸屏是一种具有触摸功能的显示屏，用户可以通过手指或触摸笔等工具在屏幕上进行操作，实现人机交互。人工智能语音识别：人工智能语音识别是一种将人类语音信号转换为计算机可理解的形式的技术，通过集成人工智能语音识别技术，智能候车亭可以实现语音查询功能，为用户提供更加便捷的信息服务。个性化推荐：个性化推荐是指根据用户的需求、兴趣和行为特征，为其推荐符合个人口味的产品、服务或信息。在智能候车亭中，通过利用大数据分析技术，可以为市民和游客提供个性化的旅游景点和线路推荐。
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